ضاغط تكييف الشاحنة لشركة فولفو FH12 FH16 FM9 لشركة Ropa SD7H156028 SD7H158044 WXTK094
اتصل شخص : ling
رقم الهاتف : +8618022350039
ال WhatsApp : +8618022350039
الحد الأدنى لكمية : | قابل للتفاوض | الأسعار : | Negotiable |
---|---|---|---|
تفاصيل التغليف : | التعبئة المحايدة/التعبئة WNRLN/التعبئة المخصصة | وقت التسليم : | 10-30 يوما |
شروط الدفع : | ويسترن يونيون ، L / C ، T / T ، MoneyGram ، Paypal | القدرة على العرض : | 50000 قطعة في الشهر |
مكان المنشأ: | غوانغدونغ، الصين | اسم العلامة التجارية: | WNRLN |
---|---|---|---|
إصدار الشهادات: | SGS/ISO9001 | رقم الموديل: | WXIZ014 |
معلومات تفصيلية |
|||
النوع: | ضاغط التيار المتردد التلقائي | صنع السيارة: | لإيسوزو بيك اب |
---|---|---|---|
الحجم: | الحجم القياسي | الجهد: | 24 فولت |
نوع الضاغط: | DKS17D | الحزوز: | 1 أ |
الضمان: | سنة واحدة | تصنيع المعدات الأصلية: | N/A |
منتوج وصف
DKS17D شاحنة ضاغط التيار المتردد لإيسوزو بيكاب 24 فولت WXIZ014
المعلم:
رقم الطراز |
WXIZ014
|
النوع |
ضاغط مكيف الهواء
|
نموذج السيارة |
من أجلسيّارة إيزوزو
|
الجهد |
24 فولت
|
نموذج ضاغط |
DKS17D
|
الخراطيم |
1A
|
صناعة المعدات الأولية |
لا
|
دور الضاغط
المضغوط هو عنصر أساسي في نظام تكييف الهواء في السيارة وظيفته الرئيسية هي تداول وتضغط غاز المبردالمسؤولة عن تبريد وتجفيف الهواء في المقصورة.
تبدأ العملية بالضاغط الذي يسحب غاز التبريد منخفض الضغط من البخار ثم ضغطه إلى غاز عالي الضغط وذو درجة حرارة عالية.
ثم يتم إرسال هذا الغاز المضغوط إلى المكثف، حيث يطلق الحرارة ويتحول إلى سائل عالي الضغط.يتدفق المبرد السائل المضغوط من خلال مجفف المستقبل أو جهاز التخزين، الذي يزيل أي رطوبة أو بقايا من المبرد. من هناك، يمر المبرد من خلال صمام التوسع أو أنبوب فتحة،الذي ينظم تدفق المبرد إلى البخارداخل البخار، المبرد السائل ذو الضغط العالي يتوسع بسرعة ويتبخر، ويمتص الحرارة من الهواء الذي يمر فوق زعانف البخار.
هذا يبرد الهواء ويقلل من رطوبته. ثم يتم نفخ الهواء المبرد في المقصورة من خلال فتحات التهوية، مما يوفر بيئة مريحة ومنتعشة للركاب.المضغوط يلعب دورا حاسما في دورة التبريد لنظام تكييف الهواء، مما يضمن أن المبرد يتم تداوله بشكل صحيح ، وضغطه ، وتحويله لتحقيق تبريد فعال داخل المركبة.
ضاغطات من نوع البستون
ضاغط تكييف الهواء للسيارات هو عنصر حاسم في نظام التيار المتردد، مسؤول عن ضغط وتداول المبرد.يتكون من عدة أجزاء رئيسية تعمل معا لتحقيق تبريد فعال.
1- غطاء الضاغط: الغطاء الخارجي للضاغط، مصمم لإغلاق وحماية المكونات الداخلية.
2قناة ضاغط: قناة متصلة بجبهة الضاغط، متصلة بالمحرك عن طريق حزام. إنها تنقل الطاقة من المحرك لدفع الضاغط.
3. تجميع المشبك: يسمح المشبك للضاغط بالدخول والخروج حسب الحاجة. يتكون من لفافة كهرومغناطيسية ، وألواح الاحتكاك ، ومحور.
4لوحة التبريد: هذا المكون يحول حركة دوران عمود الضاغط إلى حركة متبادلة أو صعود وهبوط. وهو مسؤول عن ضغط المبرد.
5المكبس: يرتبط بطبقة السواش، ويتحرك المكبس صعودا وهبوطا داخل أسطوانة الضاغط لضغط غاز المبرد.
6صمامات القضيب: هذه الصمامات ذات الاتجاه الواحد تتحكم في تدفق المبرد إلى داخل الأسطوانة وخارجها. إنها تمنع التدفق العكسي وتضمن ضغطًا فعالًا.
7جهاز فصل الزيت: يقع داخل غطاء الضاغط، ويفرق زيت المبرد من غاز المبرد قبل أن يترك الضاغط.
8ختم العمود: يمنع هذا الختم تسرب المبرد ودخول الملوثات إلى الضاغط. ويضمن سلامة النظام.
9صمام التحكم: تحتوي بعض ضاغطات الكهرباء على صمام التحكم الذي ينظم تدفق المبرد بناءً على متطلبات التبريد للسيارة.
10دعامات التثبيت: هذه الدعامات تثبيت الضاغط إلى المحرك أو الهيكل، والحفاظ عليه مستقرة وفي الموقف الصحيح.
كل من هذه المكونات تلعب دورا حاسما في تشغيل ضاغط تكييف الهواء للسيارات.يؤكد عملهم السليم كفاءة التبريد والأداء العام لنظام AC في المركبات.
اكتب رسالتك